1. <wbr id="mu4gp"></wbr>
      1. <wbr id="mu4gp"></wbr>

      2. <wbr id="mu4gp"></wbr>
      3. <wbr id="mu4gp"></wbr>

        中投顧問

        24小時免費服務熱線400-008-1522

        2022-2026年中國動力電池回收行業投資分析及前景預測報告(上下卷)

        首次出版:2018年5月最新修訂:2022年7月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

        報告屬性:共401頁、27.5萬字、246個圖表下載目錄版權聲明

        定購電話:0755-82571522、82571566、400-008-1522

        24小時服務熱線:138 0270 8576 定制報告

        中文版全價:RMB9800 印刷版:RMB9600 電子版:RMB9600

        英文版全價:USD6000 印刷版:USD5800 電子版:USD5800

        立即訂購 加入購物車 QQ咨詢 在線客服

        十四五將是中國技術和產業升級的關鍵期,重點機會有哪些?
        掃碼關注右側公眾號,回復對應關鍵詞,即可免費獲取以下報告

        報告目錄內容概述 定制報告

        第一章 動力電池回收相關概述
        1.1 動力電池相關概述
        1.1.1 動力電池定義
        1.1.2 組成結構
        1.1.3 主要特點
        1.1.4 應用領域
        1.2 動力電池分類
        1.2.1 鉛酸蓄電池
        1.2.2 鎳基電池
        1.2.3 鋰離子電池
        1.2.4 燃料電池
        1.3 動力電池回收概述
        1.3.1 動力電池壽命問題
        1.3.2 動力電池回收利用介紹
        1.3.3 動力電池回收處理方式
        1.3.4 動力電池回收工藝
        第二章 2020-2022年國際動力電池回收發展現狀
        2.1 2020-2022年全球動力電池產業規模分析
        2.1.1 鋰電池產業規模
        2.1.2 全球鋰電池出貨量
        2.1.3 鋰電池產品結構
        2.1.4 動力電池裝機規模
        2.1.5 動力電池競爭格局
        2.1.6 動力電池發展特征
        2.1.7 動力電池產能規劃
        2.1.8 動力電池發展趨勢
        2.2 國外動力電池回收利用行業發展經驗
        2.2.1 市場規模
        2.2.2 發展現狀
        2.2.3 回收方式
        2.2.4 巨頭布局
        2.2.5 梯級利用
        2.2.6 技術路線
        2.2.7 經驗借鑒
        2.3 美國
        2.3.1 動力電池市場規模
        2.3.2 動力電池回收模式
        2.3.3 回收利用網絡系統
        2.3.4 動力電池回收制度
        2.4 日本
        2.4.1 動力電池行業現狀
        2.4.2 動力電池回收模式
        2.4.3 回收利用網絡系統
        2.4.4 動力電池回收制度
        2.4.5 動力電池梯次利用
        2.5 德國
        2.5.1 動力電池裝機規模
        2.5.2 動力電池回收模式
        2.5.3 回收利用網絡系統
        2.5.4 動力電池回收制度
        第三章 2020-2022年中國動力電池回收發展背景綜合分析
        3.1 2020-2022年中國動力電池發展環境分析
        3.1.1 經濟環境
        3.1.2 政策環境
        3.1.3 社會環境
        3.1.4 技術環境
        3.2 2020-2022年中國新能源汽車行業發展分析
        3.2.1 新能源汽車產業鏈
        3.2.2 新能源汽車保有量
        3.2.3 新能源汽車產銷量
        3.2.4 新能源汽車補貼情況
        3.2.5 新能源汽車融資狀況
        3.3 中國動力電池回收必要性分析
        3.3.1 廢舊動力蓄電池特性
        3.3.2 動力電池的報廢情況
        3.3.3 動力電池回收的原因
        3.3.4 動力電池回收的好處
        3.3.5 動力電池回收經濟價值
        第四章 2020-2022年中國動力電池產業發展分析
        4.1 2020-2022年中國動力電池市場分析
        4.1.1 產業發展特征
        4.1.2 動力電池產量
        4.1.3 動力電池銷量
        4.1.4 動力電池裝車量
        4.1.5 電池配套規模
        4.1.6 市場規模分析
        4.1.7 動力電池價格
        4.1.8 需求規模分析
        4.2 2020-2022年中國動力電池市場競爭分析
        4.2.1 動力電池市場集中度
        4.2.2 動力電池裝機排名
        4.2.3 動力電池典型企業
        4.2.4 企業競爭策略分析
        4.3 2020-2022年中國鋰電池市場運行狀況
        4.3.1 鋰電池產業鏈
        4.3.2 鋰離子電池產量
        4.3.3 鋰電池出貨規模
        4.3.4 鋰電池市場規模
        4.3.5 鋰電池企業數量
        4.3.6 鋰電池應用現狀
        4.3.7 鋰電池發展前景
        4.4 2020-2022年中國動力電池材料供需狀況分析
        4.4.1 動力電池材料供給
        4.4.2 動力電池材料需求
        4.4.3 動力電池材料價格
        4.4.4 正極材料生產規模
        4.4.5 正極材料出貨規模
        4.5 中國動力電池行業發展存在的問題
        4.5.1 企業投資導向問題
        4.5.2 企業資金運營問題
        4.5.3 產品質量管理問題
        4.5.4 產業協同發展問題
        4.5.5 行業運行模式問題
        4.6 中國動力電池行業發展建議
        4.6.1 行業總體發展建議
        4.6.2 產品設計發展建議
        4.6.3 產業集群發展建議
        4.6.4 市場規范發展建議
        4.6.5 行業技術創新策略
        第五章 2020-2022年中國動力電池回收發展綜合分析
        5.1 中國動力電池回收發展現狀
        5.1.1 行業發展形勢
        5.1.2 市場規模分析
        5.1.3 動力電池回收量
        5.1.4 回收利潤水平
        5.1.5 行業發展現狀
        5.1.6 企業注冊數量
        5.1.7 回收企業白名單
        5.1.8 回收利用體系
        5.2 動力電池回收商業模式分析
        5.2.1 生產者責任制下的回收模式
        5.2.2 整車企業為主體的回收模式
        5.2.3 強制回收政策模式
        5.3 動力電池回收處理產業鏈分析
        5.3.1 產業鏈構成
        5.3.2 上游分析
        5.3.3 中游分析
        5.3.4 下游分析
        5.3.5 產業鏈建議
        5.4 動力電池回收存在的問題
        5.4.1 行業總體發展問題
        5.4.2 激勵機制有待加強
        5.4.3 回收利用發展問題
        5.4.4 行業共性技術待突破
        5.4.5 回收利用面臨的難題
        5.5 中國動力電池回收未來發展建議
        5.5.1 電池回收總體發展建議
        5.5.2 完善政策法規標準體系
        5.5.3 完善回收利用體系建議
        5.5.4 加大行業技術支持力度
        5.5.5 解決回收利用難的方法
        5.5.6 回收產業政策發展建議
        第六章 中國動力電池梯次利用發展綜合分析
        6.1 動力電池梯次利用發展綜述
        6.1.1 梯次利用的概念
        6.1.2 梯度利用閉環設計
        6.1.3 梯次利用基本狀況
        6.1.4 梯次利用的主力
        6.1.5 梯次利用主要場景
        6.1.6 梯次利用模式探索
        6.1.7 梯度利用社會價值
        6.1.8 梯次利用發展效益
        6.2 動力電池梯次利用領域分析
        6.2.1 儲能系統
        6.2.2 備用電源系統
        6.2.3 充電站等應用
        6.3 中國動力電池梯級利用主要企業布局分析
        6.3.1 梯次利用企業規模
        6.3.2 梯次利用布局企業
        6.3.3 梯次利用企業案例
        6.3.4 汽車企業布局情況
        6.4 動力電池梯次利用技術專利申請
        6.4.1 專利申請規模
        6.4.2 專利主要申請人
        6.4.3 專利申請區域
        6.4.4 專利技術領域
        6.4.5 專利技術路線
        6.5 動力電池梯次利用發展存在的問題
        6.5.1 政策法規不完善
        6.5.2 缺乏統一標準
        6.5.3 技術工藝問題
        6.5.4 商業模式問題
        6.5.5 供應穩定性問題
        6.5.6 梯次利用政策建議
        6.5.7 梯次利用供需建議
        6.6 動力電池梯級利用應用前景分析
        6.6.1 梯度利用供給預測
        6.6.2 梯次利用發展趨勢
        6.6.3 梯次利用前景分析
        第七章 中國動力電池回收再生利用發展綜合分析
        7.1 動力電池回收再利用現狀
        7.1.1 動力電池來源分析
        7.1.2 回收再利用相關法規
        7.1.3 再生利用基本現狀
        7.1.4 再生利用市場規模
        7.1.5 再生利用問題分析
        7.1.6 再生利用總體建議
        7.2 動力電池進行再生利用主要發展措施
        7.2.1 動力電池回收利用政策建議
        7.2.2 推動動力電池標準化發展
        7.2.3 制定動力電池回收獎懲制度
        7.2.4 進行回收再利用技術攻關
        7.2.5 開創商業模式新方向
        7.3 動力電池再利用合作模式分析
        7.3.1 回收現狀
        7.3.2 回收主體
        7.3.3 回收管理
        7.3.4 多方聯合
        7.4 中國主要動力電池再生利用企業布局分析
        7.4.1 再生利用企業戰略合作
        7.4.2 再生利用企業布局動態
        7.4.3 電池企業布局動態
        7.4.4 汽車企業布局動態
        第八章 動力電池回收利用相關工藝技術分析
        8.1 動力電池回收利用技術發展綜況
        8.1.1 動力電池主流回收技術路線
        8.1.2 廢舊動力電池再生利用技術
        8.1.3 新能源車動力電池冷卻技術
        8.1.4 代表企業回收工藝水平分析
        8.2 動力電池梯次利用技術分析
        8.2.1 梯次利用關鍵技術方案
        8.2.2 梯次利用電池分類技術
        8.2.3 退役電池梯次篩選技術
        8.2.4 梯次利用電池重組與集成
        8.3 動力電池回收技術專利申請情況
        8.3.1 專利技術申請狀況
        8.3.2 專利技術生命周期
        8.3.3 專利申請區域分析
        8.3.4 專利申請主體分析
        8.3.5 專利技術領域分析
        8.3.6 金屬分離提取專利
        8.3.7 專利技術申請建議
        8.4 鋰離子電池回收處理技術
        8.4.1 動力鋰電池回收流程
        8.4.2 廢舊鋰電池回收技術
        8.4.3 正極材料的回收工藝
        8.4.4 鋰電池回收技術要點
        8.4.5 拆解回收工藝效益
        8.4.6 電解液的相關研究
        8.4.7 鋰電池回收價值空間
        8.4.8 鋰電池回收涉及的風險
        8.5 三元電池回收處理技術
        8.5.1 三元電池正極材料回收技術路線
        8.5.2 三元正極材料短流程回收再生技術
        8.5.3 報廢三元電池回收處理主要步驟
        8.5.4 三元鋰電池回收經濟效益
        8.6 磷酸鐵鋰電池回收處理技術
        8.6.1 磷酸鐵鋰電池應用狀況
        8.6.2 磷酸鐵鋰電池回收背景及意義
        8.6.3 磷酸鐵鋰電池回收的利用途徑
        8.6.4 磷酸鐵鋰電池自動化拆解技術
        8.6.5 磷酸鐵鋰電池回收效益可期
        第九章 中國動力電池回收政策分析
        9.1 動力電池回收政策體系分析
        9.1.1 政策發展歷程
        9.1.2 回收管理政策
        9.1.3 標準體系現狀
        9.1.4 回收體系建設
        9.1.5 責任機制分析
        9.1.6 地方扶持政策
        9.2 動力電池主要相關政策匯總
        9.2.1 動力電池產業政策
        9.2.2 動力電池行業標準
        9.2.3 動力電池企業政策設計
        9.2.4 新能源汽車行業政策
        9.3 動力電池回收梯次利用政策
        9.3.1 梯次利用政策匯總
        9.3.2 梯次利用地方政策
        9.3.3 梯次利用企業政策
        9.3.4 梯次利用管理辦法
        9.3.5 試點地區示范項目
        9.3.6 梯次利用相關標準
        9.3.7 車用電池梯次利用
        9.4 新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法
        9.4.1 辦法制定背景
        9.4.2 主要遵循原則
        9.4.3 主要內容分析
        9.4.4 政策落實途徑
        9.4.5 政策修訂進展
        第十章 2019-2022年中國動力電池回收重點企業發展分析
        10.1 寧德時代新能源科技股份有限公司
        10.1.1 企業發展概況
        10.1.2 電池回收布局
        10.1.3 經營效益分析
        10.1.4 業務經營分析
        10.1.5 財務狀況分析
        10.1.6 核心競爭力分析
        10.1.7 公司發展戰略
        10.1.8 未來前景展望
        10.2 格林美股份有限公司
        10.2.1 企業發展概況
        10.2.2 電池回收業務
        10.2.3 經營效益分析
        10.2.4 業務經營分析
        10.2.5 財務狀況分析
        10.2.6 核心競爭力分析
        10.2.7 公司發展戰略
        10.2.8 未來前景展望
        10.3 廈門鎢業股份有限公司
        10.3.1 企業發展概況
        10.3.2 電池回收業務
        10.3.3 經營效益分析
        10.3.4 業務經營分析
        10.3.5 財務狀況分析
        10.3.6 核心競爭力分析
        10.3.7 公司發展戰略
        10.3.8 未來前景展望
        10.4 浙江華友鈷業股份有限公司
        10.4.1 企業發展概況
        10.4.2 電池回收模式
        10.4.3 企業合作動態
        10.4.4 經營效益分析
        10.4.5 業務經營分析
        10.4.6 財務狀況分析
        10.4.7 核心競爭力分析
        10.4.8 公司發展戰略
        10.4.9 未來前景展望
        10.5 浙江南都電源動力股份有限公司
        10.5.1 企業發展概況
        10.5.2 經營效益分析
        10.5.3 業務經營分析
        10.5.4 財務狀況分析
        10.5.5 核心競爭力分析
        10.5.6 公司發展戰略
        10.5.7 未來前景展望
        10.6 中偉新材料股份有限公司
        10.6.1 企業發展概況
        10.6.2 電池回收布局
        10.6.3 經營效益分析
        10.6.4 業務經營分析
        10.6.5 財務狀況分析
        10.6.6 核心競爭力分析
        10.6.7 公司發展戰略
        10.6.8 未來前景展望
        10.7 廣東光華科技股份有限公司
        10.7.1 企業發展概況
        10.7.2 電池回收業務
        10.7.3 經營效益分析
        10.7.4 業務經營分析
        10.7.5 財務狀況分析
        10.7.6 核心競爭力分析
        10.7.7 公司發展戰略
        10.7.8 未來前景展望
        第十一章 中投顧問對2022-2026年中國動力電池回收市場的投資建議
        11.1 2020-2022年中國動力電池回收行業投融資狀況
        11.1.1 行業投資熱度
        11.1.2 行業融資現狀
        11.1.3 行業投產項目
        11.1.4 行業投資動態
        11.1.5 行業并購熱潮
        11.1.6 公司成立動態
        11.2 動力電池回收利用投資項目案例
        11.2.1 項目基本概況
        11.2.2 項目投資主體
        11.2.3 項目投資內容
        11.2.4 項目投資風險
        11.2.5 項目投資影響
        11.3 中投顧問對中國動力電池回收行業投資壁壘分析
        11.3.1 成本壁壘
        11.3.2 技術壁壘
        11.3.3 政策壁壘
        11.3.4 環保壁壘
        11.4 中投顧問對2022-2026年動力電池回收行業投資建議綜述
        11.4.1 項目投資建議
        11.4.2 競爭策略分析
        11.4.3 行業風險提示
        第十二章 中投顧問對2022-2026年中國動力電池回收行業未來發展前景及趨勢預測
        12.1 中國動力電池回收未來發展趨勢
        12.1.1 動力電池技術發展方向
        12.1.2 回收利用技術改進方向
        12.1.3 產業鏈企業聯盟合作
        12.1.4 國企加入動力電池回收
        12.1.5 動力電池回收發展機遇
        12.1.6 動力電池回收發展展望
        12.1.7 動力電池回收市場前景
        12.2 中投顧問對2022-2026年中國動力電池回收行業預測分析
        12.2.1 2022-2026年中國動力電池回收行業影響因素分析
        12.2.2 2022-2026年中國動力電池回收市場規模預測

        圖表目錄

        圖表1 動力電池四大關鍵材料成本結構
        圖表2 動力電池全生命周期價值圖
        圖表3 我國動力電池循環利用全產業鏈示意圖
        圖表4 動力電池回收處理模式
        圖表5 2015-2020年全球鋰離子電池產業規模
        圖表6 2014-2021年全球鋰離子電池出貨量
        圖表7 2014-2021年中國不同類別鋰離子電池出貨量占全球比重變化的趨勢圖
        圖表8 2020年全球鋰離子電池產品結構
        圖表9 2020年全球動力電池裝機排名
        圖表10 2021年全球動力電池裝機量top10
        圖表11 2022年全球動力電池裝機量排名
        圖表12 國外領先的廢舊鋰離子動力電池回收企業
        圖表13 國外主要電池回收公司的工藝及產物
        圖表14 2022年美國動力電力電池裝機量企業分布
        圖表15 美國電池回收模式
        圖表16 美國動力電池回收利用網絡系統
        圖表17 美國三層次的電池回收法律框架
        圖表18 日本廢舊電池回收模式關系圖
        圖表19 日本動力電池回收利用網絡體系
        圖表20 日本動力電池回收體系
        圖表21 日本4R公司電池回收利用理念(4個R)
        圖表22 2022年德國動力電池裝機量企業分布
        圖表23 德國動力電池回收體系
        圖表24 寶馬集團電池價值鏈形成產業閉環
        圖表25 德國動力電池回收利用網絡體系
        圖表26 2017-2021年國內生產總值及其增長速度
        圖表27 2022年GDP初步核算數據
        圖表28 2017-2022年GDP同比增長速度
        圖表29 中國新能源汽車行業產業鏈構成
        圖表30 新能源汽車產業圖譜
        圖表31 2015-2021年中國新能源汽車保有量
        圖表32 2021年中國新能源汽車生產情況
        圖表33 2021年中國新能源汽車銷售情況
        圖表34 2022年中國新能源汽車生產情況
        圖表35 2022年中國新能源汽車銷售情況
        圖表36 新能源乘用車補貼方案(非公共領域)
        圖表37 2016-2021年中國新能源汽車投融資事件數及金額統計
        圖表38 2021年中國新能源汽車賽道融資金額TOP10項目
        圖表39 2011-2021年中國新能源汽車賽道融資累計次數TOP10品牌
        圖表40 2011-2021年中國新能源汽車賽道融資累計金額TOP10品牌
        圖表41 2016-2020年中國動力電池產量
        圖表42 2019-2020年中國動力電池產量數據
        圖表43 2020年按材料類型劃分的動力電池產量
        圖表44 2019-2021年中國動力電池產量數據
        圖表45 2021年按材料類型劃分的動力電池產量
        圖表46 2020-2022年中國動力電池產量數據
        圖表47 2022年中國按材料類型劃分的動力電池產量
        圖表48 2020年按材料類型劃分的動力電池銷量
        圖表49 2021年按材料類型劃分的動力電池銷量
        圖表50 2014-2020年中國動力鋰離子電池裝車量情況
        圖表51 2020年按材料類型劃分的動力電池裝車量
        圖表52 2020年按車型劃分的動力電池裝車量
        圖表53 2019-2021年中國動力電池裝車量數據
        圖表54 2021年按材料類型劃分的動力電池裝車量
        圖表55 2021年按車型劃分的動力電池裝車量
        圖表56 2020-2022年中國動力電池月度裝車量數據
        圖表57 2022年按材料類型劃分的動力電池裝車量
        圖表58 2020-2022年中國配套動力電池企業數量
        圖表59 2016-2020年中國動力電池出貨量
        圖表60 2016-2020年中國動力電池市場規模
        圖表61 2018-2021年中國動力電池出貨量
        圖表62 2018-2021年中國動力電池市場均價(不含稅)
        圖表63 2020年動力電池CR2、CR5、CR10市場集中度
        圖表64 2021年動力電池CR2、CR5、CR10市場集中度
        圖表65 2020年國內動力電池裝機量排名
        圖表66 2021年國內動力電池企業裝車量TOP10
        圖表67 2022年中國動力電池企業裝車量top15
        圖表68 動力電池上下游及主要產業鏈概況
        圖表69 鋰電池產業鏈
        圖表70 2020-2022年中國鋰離子電池產量趨勢圖
        圖表71 2020年全國鋰離子電池產量數據
        圖表72 2021年全國鋰離子電池產量數據
        圖表73 2022年全國鋰離子電池產量數據
        圖表74 2017-2025年中國鋰電池市場出貨量及預測
        圖表75 2016-2021年中國動力鋰電池出貨量
        圖表76 2010-2021年中國鋰離子電池產業規模
        圖表77 2011-2020年鋰電池企業注冊量
        圖表78 2020-2021年鋰電池企業季度注冊量
        圖表79 2021年鋰電池企業地域分布
        圖表80 2021年鋰電池企業城市分布
        圖表81 2021年鋰電池企業注冊資本分布
        圖表82 2013-2020年我國鋰離子電池應用領域變化情況
        圖表83 2020年中國鋰離子電池產品結構
        圖表84 2021年中國鋰離子電池產品結構
        圖表85 2017-2025年中國鋰電出貨量及預測
        圖表86 2016-2025年中國鋰電池細分市場出貨量及預測
        圖表87 2018-2021年中國負極材料出貨量
        圖表88 2018-2021年中國鋰電池隔膜出貨量
        圖表89 2018-2021年中國電解液出貨量分析
        圖表90 2016-2021年中國鋰電池正極材料產量
        圖表91 2016-2021年中國鋰電池正極材料細分產品產量
        圖表92 2021年中國鋰電池正極材料產品生產格局
        圖表93 2018-2021中國正極材料出貨量分析
        圖表94 2020(左圖)-2021年(右圖)正極材料市場占比(分產品)
        圖表95 各大動力電池企業有關經營糾紛情況
        圖表96 動力電池回收網絡
        圖表97 2021年中國廢舊鋰電池回收占比
        圖表98 2018-2025年中國廢舊鋰電池理論回收量及預測
        圖表99 2022-2025年中國廢舊鋰電池回收市場規模預測
        圖表100 2018-2025年中國廢舊動力電池理論回收量預測
        圖表101 2017-2021年中國動力電池回收相關企業注冊量&增長趨勢
        圖表102 截至2022年中國動力電池回收相關企業地域分布TOP 10
        圖表103 截至2022年中國動力電池回收相關企業城市分布TOP 10
        圖表104 生產者責任制下的回收模式
        圖表105 整車企業為主體的回收模式
        圖表106 強制回收政策模式
        圖表107 動力電池回收產業鏈
        圖表108 動力電池回收流程示意圖
        圖表109 動力電池梯次利用途徑
        圖表110 新能源汽車動力電池回收梯度利用的閉環供應鏈基本結構
        圖表111 動力電池梯次利用的儲能系統
        圖表112 動力電池梯次利用場景
        圖表113 2011-2021年動力電池的梯次利用專利申請量
        圖表114 中國動力電池梯次利用專利申請數量前10的申請人
        圖表115 中國動力電池梯次利用專利申請數量前10的區域
        圖表116 動力電池典型區域申請人類型結構
        圖表117 動力電池梯次利用專利申請技術領域分布
        圖表118 2011-2021年動力電池梯次利用各技術領域占比態勢
        圖表119 2019-2021年動力電池梯次利用專利數量前3的申請人
        圖表120 動力電池梯次利用專利技術路線分析
        圖表121 動力電池梯次利用場景應用類專利分析
        圖表122 2022-2025年中國動力電池可梯次利用量預測
        圖表123 2018-2025年中國報廢動力電池再生利用市場規模及預測
        圖表124 動力電池回收路線
        圖表125 動力電池梯次回收利用方式
        圖表126 動力電池回收價值鏈
        圖表127 國內主要動力電池回收企業及產業間合作情況
        圖表128 2020-2021年動力電池回收企業電池現有產能及規劃產能情況
        圖表129 動力電池回收主體回收模式優劣性對比
        圖表130 邦普循環的技術及重點專利布局
        圖表131 邦普循環的工程師人才儲備
        圖表132 火法冶金圖流程
        圖表133 濕法冶金圖流程
        圖表134 不同動力電池回收技術路線的優缺點比較
        圖表135 我國代表企業動力電池回收工藝情況
        圖表136 通過高回收率提高動力電池回收收益的企業技術情況
        圖表137 通過降低成本以實現動力電池回收收益的企業技術情況
        圖表138 動力電池梯次利用解決方案
        圖表139 2001-2020年全球退役電池回收技術專利申請趨勢
        圖表140 退役電池回收技術的專利技術生命周期
        圖表141 退役電池回收技術專利布局流向
        圖表142 退役電池回收技術專利主要申請人排名
        圖表143 2001-2020年退役電池回收分支技術專利申請趨勢
        圖表144 退役電池回收分支技術市場布局情況
        圖表145 金屬分離提取的技術分支專利申請趨勢
        圖表146 退役動力鋰電池回收流程圖
        圖表147 鋰離子電池回收技術要點
        圖表148 鋰電池主要回收形式
        圖表149 濕法回收工藝成本
        圖表150 三元材料電池濕法回收工藝回收效率及收益
        圖表151 磷酸鐵鋰電池濕法回收工藝回收效率及收益
        圖表152 火法回收工藝成本
        圖表153 三元材料電池火法回收工藝回收效率及收益
        圖表154 磷酸鐵鋰電池火法回收工藝回收效率及收益
        圖表155 2022-2026年中國廢舊鋰離子電池回收市場規模預測
        圖表156 廢舊三元電池(NCM)回收和再生過程流程圖
        圖表157 火法處理流程圖
        圖表158 濕法處理流程圖
        圖表159 三元與磷酸鐵鋰電池回收再生經濟性測算
        圖表160 2017-2020年我國磷酸鐵鋰電池裝機量及占比
        圖表161 磷酸鐵鋰電池應用區段
        圖表162 廢舊磷酸鐵鋰電池回收和再生流程圖
        圖表163 國內動力電池回收利用相關政策
        圖表164 我國動力電池回收管理政策匯總
        圖表165 動力電池回收利用領域標準體系現狀
        圖表166 新能源汽車動力電池回收服務網點建設方式
        圖表167 2015-2022年國家層面新能源汽車行業相關政策匯總
        圖表168 地方層面新能源汽車行業政策
        圖表169 退役動力電池梯次利用相關政策
        圖表170 退役動力電池梯次利用地方政策
        圖表171 國內動力電池梯次利用案例
        圖表172 京津冀地區動力電池梯次利用示范頂目
        圖表173 湖南省動力電池梯次利用試點情況
        圖表174 浙江省動力電池梯次利用試點情況
        圖表175 我國動力電池回收及梯次利用相關標準
        圖表176 退役動力電池梯次利用標準框架
        圖表177 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表178 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司營業收入及增速
        圖表179 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司凈利潤及增速
        圖表180 2020-2021年寧德時代新能源科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
        圖表181 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表182 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司凈資產收益率
        圖表183 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司短期償債能力指標
        圖表184 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司資產負債率水平
        圖表185 2019-2022年寧德時代新能源科技股份有限公司運營能力指標
        圖表186 2019-2022年格林美股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表187 2019-2022年格林美股份有限公司營業收入及增速
        圖表188 2019-2022年格林美股份有限公司凈利潤及增速
        圖表189 2020-2021年格林美股份有限公司營業收入分行業、產品
        圖表190 2020-2021年格林美股份有限公司營業收入分地區、銷售模式
        圖表191 2019-2022年格林美股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表192 2019-2022年格林美股份有限公司凈資產收益率
        圖表193 2019-2022年格林美股份有限公司短期償債能力指標
        圖表194 2019-2022年格林美股份有限公司資產負債率水平
        圖表195 2019-2022年格林美股份有限公司運營能力指標
        圖表196 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表197 2019-2022年廈門業股份有限公司營業收入及增速
        圖表198 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司凈利潤及增速
        圖表199 2021年廈門鎢業股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
        圖表200 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表201 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司凈資產收益率
        圖表202 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司短期償債能力指標
        圖表203 2019-2022年廈門鎢業股份有限公司資產負債率水平
        圖表204 2019-2022年廈門業股份有限公司運營能力指標
        圖表205 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表206 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司營業收入及增速
        圖表207 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司凈利潤及增速
        圖表208 2021年浙江華友鈷業股份有限公司主營業務分行業、產品、地區、銷售模式
        圖表209 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表210 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司凈資產收益率
        圖表211 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司短期償債能力指標
        圖表212 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司資產負債率水平
        圖表213 2019-2022年浙江華友鈷業股份有限公司運營能力指標
        圖表214 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表215 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司營業收入及增速
        圖表216 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司凈利潤及增速
        圖表217 2020-2021年浙江南都電源動力股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
        圖表218 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表219 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司凈資產收益率
        圖表220 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司短期償債能力指標
        圖表221 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司資產負債率水平
        圖表222 2019-2022年浙江南都電源動力股份有限公司運營能力指標
        圖表223 2019-2022年中偉新材料股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表224 2019-2022年中偉新材料股份有限公司營業收入及增速
        圖表225 2019-2022年中偉新材料股份有限公司凈利潤及增速
        圖表226 2020-2021年中偉新材料股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
        圖表227 2019-2022年中偉新材料股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表228 2019-2022年中偉新材料股份有限公司凈資產收益率
        圖表229 2019-2022年中偉新材料股份有限公司短期償債能力指標
        圖表230 2019-2022年中偉新材料股份有限公司資產負債率水平
        圖表231 2019-2022年中偉新材料股份有限公司運營能力指標
        圖表232 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司總資產及凈資產規模
        圖表233 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司營業收入及增速
        圖表234 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司凈利潤及增速
        圖表235 2020-2021年廣東光華科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
        圖表236 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
        圖表237 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司凈資產收益率
        圖表238 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司短期償債能力指標
        圖表239 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司資產負債率水平
        圖表240 2019-2022年廣東光華科技股份有限公司運營能力指標
        圖表241 動力電池回收企業產能情況
        圖表242 鋰電池電解液和鋰離子電池回收項目產品規模
        圖表243 鋰電池電解液和鋰離子電池回收項目投資建設內容
        圖表244 在動力電池回收領域企業布局鋰電、儲能情況
        圖表245 動力電池回收產業鏈主要企業間合作
        圖表246 中投顧問對2022-2026年中國動力電池回收市場規模預測

        動力電池(主要指鋰動力電池)回收利用是指對新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用,主要包括梯級利用和資源再生利用。梯級利用是將容量下降到80%以下的車用動力電池進行改造,利用到儲能(電網調峰調頻、削峰填谷、風光儲能、鐵塔基站)及低速電動車等領域。資源再生利用(簡稱“再生利用”)是對已經報廢的動力電池進行破碎、拆解和冶煉等,實現鎳鈷鋰等資源的回收利用。

        磷酸鐵鋰電池的使用壽命一般在5年左右,三元電池的使用壽命一般為6年左右。我國動力電池裝機量暴發式增長大致從2015年開始,這樣算來,現在已經迎來動力電池的大規模退役期。中國汽車技術研究中心數據顯示,2020年,國內累計退役的動力電池超20萬噸,市場規模達100億元;到2025年,我國廢舊動力電池回收市場規;驅⒊400億元;到2030年,三元鋰與磷酸鐵鋰電池回收將成為千億級市場。據EVTank聯合伊維經濟研究院發布的《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書(2022年)》,2021年中國理論廢舊鋰離子電池回收量高達59.1萬噸,其中廢舊動力電池理論回收量為29.4萬噸,占比50%。

        2021年7月7日,發改委等部委發布的《關于印發“十四五”循環經濟發展規劃的通知》,其中提出推動廢舊動力電池循環利用行動,加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設,完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系。同時還進一步強調要培育廢舊動力電池綜合利用骨干企業,促進廢舊動力電池循環利用產業發展。實際上,2021年兩會期間政府工作報告中就提到應加快建設電池回收利用體系;這也是動力電池回收首次出現在政府工作報告中。隨著動力電池退役高峰期的臨近,動力電池的回收問題已刻不容緩,成為當下新能源汽車行業發展的重要課題之一。2021年8月19日,工信部等五部委發布《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,明確梯次產品生產、使用、回收利用全過程相關要求,完善梯次利用管理機制。

        截至2022年3月22日,我國現存動力電池回收相關企業4.06萬家。近10年來,我國動力電池回收相關企業注冊量不斷增長,2021年急劇增長至2.44萬家,同比增長635.17%。2019年我國新增動力電池回收相關企業1367家,同比增長25.87%。2020年新增3321家,同比增長142.94%。2021年急劇增長至2.44萬家,同比增長635.17%。隨著新能源車銷量不斷創新高,預計到2025年,我國退役的動力電池將達到80萬噸,是現在的四倍,將會形成一個高達千億規模的市場。

        目前,已在17個地區及中國鐵塔公司開展動力電池回收利用試點。截至2021年12月底,173家有關企業已在全國設立回收服務網點10127個,45家梯次和再生利用骨干企業積極發揮示范引領作用,動力電池回收利用體系初步建立。

        中投產業研究院發布的《2022-2026年中國動力電池回收行業投資分析及前景預測報告》共十二章。首先介紹了動力電池回收的相關概述,然后報告深入分析了國外動力電池回收發展現狀及國內動力電池回收的發展背景,其次闡述了國內動力電池產業發展現狀、動力電池回收的發展現狀、以及動力電池回收再利用、梯次利用現狀及回收工藝,接著分析了國內動力電池回收的相關產業政策及重點企業發展情況,最后對我國動力電池回收的投資價值及未來發展前景進行了科學的預判。

        本研究報告數據主要來自于國家統計局、汽車工業協會、工信部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對動力電池回收有個系統深入的了解、或者想投資動力電池回收,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

        本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!

        微信掃一掃關注公眾號"中投顧問"(ID :touziocn),回復""即可獲取。

        知道了
        QQ咨詢 QQ咨詢 在線客服
        在線咨詢: 點擊這里給我發消息
        粗大挺进北冥雪
        1. <wbr id="mu4gp"></wbr>
          1. <wbr id="mu4gp"></wbr>

          2. <wbr id="mu4gp"></wbr>
          3. <wbr id="mu4gp"></wbr>